Quel est le rôle d’une suspension de voiture ?
Le sol n’étant jamais parfaitement plan, les cahots font rebondir les roues de façon d’autant plus dangereuse que la vitesse est élevée. En même temps qu’elle assure le confort des passagers, la suspension a donc pour fonction de maintenir aussi constant que possible le contact des roues avec le sol.
Sur une automobile, pour atténuer l’effet oscillatoire des ressorts de suspension et lui donner en même temps plus de robustesse, on complète le système de suspension de la voiture par des amortisseurs, généralement de type hydraulique. Un amortisseur hydraulique est constitué par un piston qui se déplace dans un cylindre rempli d’huile. Lorsque les roues rencontrent un obstacle et communiquent le choc à l’amortisseur, l’huile, passant d’un côté à l’autre du piston par un petit trou calibré, oppose une résistance à la transmission du choc et limite ainsi l’ampleur des oscillations.
La suspension oléopneumatique est d’un principe différent et d’une qualité remarquable.